Корректировка таможенной стоимости 2026: пошаговый план

Обновлено 2026-06-22 · Источник: https://tpt28.ru/blog/korrektirovka-tamozhennoj-stoimosti-kts-poshagovyj-plan-dejstvij-importyora-v-2026-godu/

По итогам 2025 года ФТС России доначислила бизнесу 49,3 млрд рублей по результатам контроля после выпуска товаров, и самым результативным направлением стал блок таможенной стоимости. Корректировка таможенной стоимости (КТС) остаётся главным финансовым риском импортёра — и чтобы она не парализовала поставку, важно знать чёткий порядок действий. Ниже — пошаговый план: что делать, когда таможня инициирует КТС.

Что такое КТС и почему доначисления растут

Таможенная стоимость — это база для расчёта пошлин и НДС. Если у инспектора возникают сомнения в достоверности заявленной цены, ведомство пересматривает её в сторону увеличения, и автоматически доначисляются ввозная пошлина и НДС. Контроль стоимости таможня усиливает из года в год: для сравнения, в 2024 году доначисления именно по корректировкам таможенной стоимости достигли 56,4 млрд рублей. Отбор деклараций для проверки всё чаще происходит автоматически — через систему управления рисками (СУР), без участия конкретного инспектора на этапе выбора объекта.

Главный инструмент таможни — индекс таможенной стоимости (ИТС), внутренняя база со среднерыночными ценами по товарным группам. Если контрактная цена заметно ниже индикатора ИТС, декларация уходит на дополнительный контроль. ФТС выделяет три типичных основания для пересчёта:

• Ошибки в расчётах и документах: неверный курс валют, опечатки или невключение в стоимость обязательных расходов на иностранной стороне — транспортировки до границы, страхования.
• Срабатывание системы управления рисками (СУР): при цене ниже индикаторов ИТС система автоматически требует обоснования.
• Смена метода оценки: законодательство ЕАЭС устанавливает шесть методов определения таможенной стоимости. Основной — метод 1, по стоимости сделки. Если импортёр не может её документально доказать, таможня переходит к методам со 2-го по 6-й (по цене идентичных, однородных товаров, методам вычитания, сложения и резервному), опираясь на усреднённые данные ИТС.

Пошаговый план действий импортёра при КТС

Если таможня инициировала корректировку, действуйте по порядку — каждый шаг снижает потери и повышает шансы отменить решение.

Шаг 1. Получите основание КТС в письменном виде

Запросите у инспектора решение о проведении проверки и перечень требуемых документов. Без письменного основания дальнейшее оспаривание невозможно — это отправная точка.

Шаг 2. Определите этап контроля

Поймите, где вы: контроль до выпуска (груз стоит на складе временного хранения) или после выпуска (камеральная либо выездная проверка в течение трёх лет). От этапа зависят сроки и тактика.

Шаг 3. Соберите доказательную базу цены

Подготовьте пакет, подтверждающий реальную стоимость сделки:

• контракт с детальной спецификацией каждой позиции;
• инвойс и упаковочный лист;
• экспортная декларация страны отправления;
• прайс-лист завода, заверенный Торгово-промышленной палатой;
• банковские платёжки о трансграничном переводе валюты;
• калькуляция себестоимости и документальное обоснование скидок.

Шаг 4. Выберите тактику на этапе до выпуска

Если груз ещё не выпущен, есть два варианта:

• Согласиться с расчётом таможни, внести изменения в декларацию и доплатить — быстро, но дороже.
• Внести обеспечительный платёж (залог на сумму возможного доначисления) и забрать товар для дальнейшей проверки. Это избавляет от расходов за простой на складе временного хранения и сохраняет право оспорить КТС.

Шаг 5. Подайте ведомственную (досудебную) жалобу

Обжалуйте корректировку в вышестоящем таможенном органе. Срок подачи — три месяца с даты, когда вы узнали о решении (ФЗ № 289-ФЗ); рассмотрение занимает около месяца. Приложите весь пакет из шага 3. Стадия бесплатна и часто решает вопрос без суда — детальный порядок подачи жалобы мы разобрали в отдельном руководстве: как обжаловать решение таможни.

Шаг 6. При отказе — идите в арбитражный суд

Обращаться в арбитраж можно и сразу, минуя ведомственную жалобу. При чёткой документальной базе суды часто встают на сторону бизнеса и признают КТС незаконной.

Шаг 7. Верните излишне взысканные платежи

После отмены корректировки таможня обязана вернуть излишне уплаченные пошлины и НДС на единый лицевой счёт импортёра. Проконтролируйте возврат и зачёт средств.

Два этапа контроля и срок в три года

Контроль до выпуска проводится в процессе оформления декларации. Зафиксировав отклонение от индикатора ИТС, инспектор приостанавливает выпуск и запрашивает прайс-листы завода, экспортную декларацию, банковские платёжки и калькуляцию. Фура стоит на складе временного хранения, пока стороны не договорятся о цифрах.

Контроль после выпуска возможен в течение трёх лет с момента выпуска товара (ст. 310 Таможенного кодекса ЕАЭС). Партия, оформленная в июне 2026 года, остаётся в зоне риска вплоть до 2029 года. Проверка бывает камеральной (по документам) или выездной (на предприятии). Поэтому все документы по внешнеторговым операциям — контракты, инвойсы, банковские платёжки, переписку с поставщиком — храните не менее трёх лет.

Сколько стоит занижение стоимости

Условный пример, как растёт доплата. Задекларировано $10 000, пошлина 12%, НДС 20%. Таможня по базе ИТС подняла стоимость до $28 000. Доплата пошлины с разницы: ($28 000 − $10 000) × 12% = $2 160. НДС считается с увеличенной базы (стоимость плюс пошлина), поэтому доплата НДС добавляет ещё около $4 000. Итог — несколько тысяч долларов сверх плана с одной партии.

Поверх доначислений ФТС применяет санкции:

• Пени за весь период с момента ввоза товара.
• Административный штраф по ст. 16.2 КоАП РФ — от 50% до 200% суммы неуплаченных пошлин и налогов, с возможной конфискацией товара.
• Уголовная ответственность по ст. 194 УК РФ. С 6 июля 2024 года крупным размером неуплаченных таможенных платежей считается сумма свыше 3 млн рублей, особо крупным — свыше 9 млн (для отдельных категорий товаров по перечню Правительства РФ пороги ниже — 2 и 6 млн рублей).

Как снизить риск корректировки: профилактика до границы

• Убрать размытые формулировки. Каждая позиция — модель, серийный номер, характеристики. «Промышленное оборудование» — плохо; «Пресс гидравлический XY-200, серийный № 445521, 200 т» — хорошо.
• Документировать скидку. Если цена ниже рынка из-за объёма, брака или статуса образца — это условие прямо прописывают в контракте и обосновывают коммерческой логикой.
• Проверять код ТН ВЭД. Ошибка в классификации меняет и ставку пошлины, и ценовой ориентир в базе ФТС.
• Формировать пакет до отправки. Прайс-листы с печатью ТПП страны отправления и копии экспортных деклараций — заранее. Особое внимание — поставкам от новых поставщиков без ценовой истории.
• Привлекать специалистов. Профессиональное таможенное сопровождение от компании «Транс Порт Терминал» защищает заявленную стоимость ещё на этапе подготовки декларации.

Практический сценарий: импортёр подаёт декларацию с полным пакетом — контракт, инвойс, прайс с печатью ТПП, банковская выписка. Инспектор сверяет с базой ИТС — цена укладывается в индикаторы. Выпуск без задержки. Именно так это должно работать.

Планируете доставку груза из Китая через Благовещенск и хотите пройти таможню без КТС? Обращайтесь: +7 800 7070 956.