Автоперевозки из Китая в Россию через мост Хэйхэ – Благовещенск: собственный автопарк более 100 машин, ежедневные рейсы без выходных, плечо границы от 1 дня. Возим сборные грузы от 100 кг и полные фуры до 20 тонн, оформляем таможню штатными декларантами и отдаём полный пакет документов с НДС.
[contact-form-7666 id="5190fcc" title="Рассчитать стоимость"]
Автоперевозки из Китая в Россию через мост Хэйхэ – Благовещенск
ООО «Транс Порт Терминал» выполняет автоперевозки грузов из Китая в режиме 24/7. Мы работаем на границе каждый день, грузы переходят мост Хэйхэ – Благовещенск без простоев и очередей. Собственный автопарк и штатные водители позволяют контролировать весь процесс — от склада в КНР до выгрузки в России.
Автодоставка из Китая через Благовещенск — самое короткое международное плечо между странами. Мост работает круглый год, паром и ледовая переправа больше не нужны, поэтому сроки не зависят от сезона.
Сколько стоит автодоставка из Китая
Точную цену считаем по вашему грузу — единого тарифа в автоперевозках не существует. На стоимость влияют:
вес и объём партии — тариф считается по большей из двух величин, для лёгкого габаритного груза решающим оказывается объём;
формат отправки — сборный груз (платите за своё место) или отдельная машина под вас;
тип транспорта — тент, контейнеровоз, площадка, трал под негабарит;
маршрут по Китаю — из какой провинции груз едет до Хэйхэ;
город назначения в России и плечо доставки от границы;
товар и код ТН ВЭД — от них зависят пошлины и требования к документам;
дополнительные услуги: упаковка, паллетирование, страхование, хранение.
Расчёт бесплатный и ни к чему не обязывает. Считаем в рублях или юанях — как вам удобнее.
Автомобильные грузоперевозки из Китая: из чего складывается сумма
Статья
Кто определяет
Порядок величины
Перевозка Хэйхэ – Благовещенск – ваш город
тариф ТПТ
по весу или объёму груза
Ввозная пошлина
код ТН ВЭД товара
от 0% до 25–30% таможенной стоимости
НДС при ввозе
закон
22%, на часть товаров 10%
Первая строка зависит от нас, остальные — от товара и его стоимости. Поэтому точную сумму называем после того, как увидим параметры груза и инвойс.
Сроки автоперевозки из Китая
Общий срок складывается из трёх частей:
от склада поставщика до нашего терминала в Хэйхэ — 7–10 дней из провинций Гуандун, Чжэцзян, Хэнань;
граница и таможенное оформление — от 1 до 3 дней, включая погрузку и выпуск декларации;
доставка по России — зависит от региона: Дальний Восток и Сибирь ближе, Урал и центральная часть дальше.
Наши водители проходят маршрут ежедневно, без выходных и праздников. Отдельно учитывайте китайские праздники — Новый год по лунному календарю и Национальный день в начале октября: заводы и склады в КНР стоят до недели, отгрузки лучше планировать заранее.
Сроки автодоставки из Хэйхэ до городов России
Сроки от Хэйхэ до города — вместе с границей и таможенным оформлением:
Город
Отдельная машина
Сборный груз
Благовещенск
примерно 1 день
примерно 1 день
Хабаровск
примерно 3 дня
примерно 5 дней
Иркутск
примерно 6 дней
примерно 9 дней
Новосибирск
примерно 9 дней
примерно 13 дней
Екатеринбург
примерно 12 дней
примерно 17 дней
Москва
примерно 15 дней
примерно 19 дней
По России везём сами — своим транспортом, фурами и тралами, в том числе сразу после растаможки. Если вам удобнее работать со своим перевозчиком, передадим растаможенный груз в Благовещенске любой транспортной компании на ваш выбор.
Сборные грузы от 100 кг
Не обязательно набирать полную машину. Мы консолидируем партии на складе в Хэйхэ: вы оплачиваете фактический объём своего груза, а не весь кузов. Минимальная отправка — от 100 кг. Средний объём одной партии у нас до 20 тонн, но возможны и крупные проектные перевозки в несколько машин.
На складе груз можно осмотреть, пересчитать, промаркировать и переупаковать. По запросу присылаем фото и видео погрузки — вы видите состояние товара своими глазами.
Как считается вес сборного груза
Перевозчик считает не только то, что показали весы. Сравнивают фактический вес и объём партии и берут большее. Поэтому две партии одинакового веса стоят по-разному: ящик с крепежом и паллета утеплителя занимают в кузове разное место. Чтобы посчитать заранее, достаточно знать вес партии и её габариты в упаковке.
Какие документы нужны и что вы получите
Оформление берём на себя целиком: подбираем код ТН ВЭД, готовим декларацию, работаем со складами временного хранения и оформляем ДО-1. По итогам перевозки вы получаете:
таможенную декларацию на партию;
транспортные документы — CMR, транзитную декларацию, ПИ;
инвойс и упаковочный лист;
полный пакет закрывающих бухгалтерских документов — компания работает с НДС.
Все перевозки выполняются по нормам Конвенции CMR и Таможенного кодекса ЕАЭС. При необходимости поможем с контрактом ВЭД и организуем досмотр по требованию таможни.
Наш автопарк
Компания располагает парком более 100 единиц техники:
седельные тягачи с полуприцепами для контейнерных перевозок;
фуры с тентами вместимостью 80–110 кубометров;
тралы-тяжеловозы для негабарита;
контейнеровозы, открытые площадки и бортовые полуприцепы;
вспомогательная техника — погрузчики, краны, штабелёры.
Все машины проходят регулярное техобслуживание и оборудованы GPS-мониторингом, поэтому груз отслеживается в реальном времени.
В 2025 году мы выполнили более 2 500 рейсов через мост Хэйхэ – Благовещенск — без задержек и с полной прозрачностью документов.
Международные перевозки опасных грузов из Китая
Опасный груз через границу берётся везти не каждый перевозчик: нужны подготовленные водители, оборудованные машины и работа по ДОПОГ (ADR) — международным правилам дорожной перевозки таких грузов. У нас это есть: штатные водители с аттестацией по международным стандартам и специальной подготовкой, автомобили, оборудованные под опасный груз, и ежедневные рейсы через мост Хэйхэ – Благовещенск, где порядок пропуска таких грузов мы знаем изнутри. За плечами — работа с промышленными заказчиками уровня Амурского газохимического комплекса и объектов «Силы Сибири».
Пришлите наименование груза и класс опасности — скажем, как и на чём его повезём.
Что мы не перевозим
Не берём в перевозку продукты питания и товары, запрещённые к ввозу в ЕАЭС: запрещённые виды оружия и патронов, опасные отходы, озоноразрушающие вещества, запрещённые пестициды и орудия рыбной ловли, запрещённые печатные и аудиовизуальные материалы.
Что входит в услугу
забор груза со склада поставщика в Китае и доставка на наш терминал в Хэйхэ;
маркировка, перегрузка, упаковка и экспортное оформление в КНР;
подбор транспорта под конкретный груз и получение разрешений на негабарит;
контроль крепления и размещения груза в кузове;
таможенная очистка в России и работа со складами временного хранения;
доставка по России собственным транспортом;
страхование груза по желанию клиента;
мультимодальные схемы — авто плюс железная дорога или авиа;
консультации и сопровождение на всех этапах.
Примеры перевозок
Промышленное оборудование, 22 тонны, Хэйхэ – Москва. Отдельная тентованная машина до Щербинки. Получатель принял груз через 15 дней.
Запчасти для высоковольтных разъединителей, Хэйхэ – Самара. Груз с завода в Вэньчжоу, отдельная тентованная машина на 110 м³. Машина приехала за 13 дней.
Вилочный погрузчик, 4,5 тонны, Хэйхэ – Благовещенск. Привезли за 3 дня — вместе с декларацией о соответствии и выпиской из электронного паспорта самоходной машины.
Зерноочистительное оборудование, 3 тонны, 36,5 м³, Хэйхэ – Новосибирск. Поехало в сборной машине и заняло половину кузова. Получатель принял груз через 13 дней.
Кто ведёт ваш груз
В компании более 50 специалистов, каждый третий говорит по-китайски. Маршрут и транспорт подбирает Игорь Шалаев, руководитель отдела логистики. За движением машины и сроками следит Виктория Борникова, руководитель отдела диспетчеризации. Транзит и оформление на границе ведёт Роман Полевиков, логист и декларант.
Почему выбирают ООО «Транс Порт Терминал»
Собственный автопарк — независимость от посредников и отсутствие простоев.
Логистика 24/7 — рейсы без выходных и праздников.
Полный цикл — от погрузки в Китае до растаможки и выдачи в России.
Юридическая прозрачность — работаем с НДС, документы вовремя.
Опыт — сотрудники компании работают в международной логистике более 20 лет.
Контроль — GPS, фото- и видеоотчёты, менеджер на связи при любой внеплановой ситуации.
Плечо границы через мост Хэйхэ – Благовещенск занимает от 1 до 3 дней вместе с таможенным оформлением. К этому добавляется доставка от поставщика до нашего терминала в Хэйхэ (7–10 дней из провинций Гуандун, Чжэцзян, Хэнань) и плечо по России до вашего города.
Да, минимальная отправка — от 100 кг. Сборные грузы консолидируем на складе в Хэйхэ, вы платите за фактический объём, а не за всю машину.
Карго везёт груз без таможенного оформления — дешевле, но товар юридически не существует: его нельзя легально продавать на маркетплейсах, страховать и защищать при проверках. Мы возим с декларацией и полным пакетом документов, с НДС.
Да. Организуем забор со склада поставщика в любой провинции, доставку на наш терминал в Хэйхэ, а при необходимости — выкуп товара и оплату поставщику.
Штатные декларанты ТПТ. Отдельного брокера искать не нужно: подберём код ТН ВЭД, подготовим декларацию и проведём выпуск — таможенное оформление импорта.
Да, доставляем по всей России собственным транспортом. В нашей практике маршруты до Самары, Екатеринбурга, Свердловской области и других регионов.
Отдельная машина — примерно 15 дней, сборный груз — примерно 19 дней. Это вместе с границей и таможенным оформлением.
Перевозку считаем по весу или объёму партии — берём большее. К ней добавляются пошлина по коду товара и НДС 22%. Пришлите вес, объём, тип товара и город — назовём сумму.
Да, это одно из наших направлений. Возим в международном сообщении Китай — Россия по правилам ДОПОГ (ADR): штатные водители со специальной подготовкой и собственные машины, оборудованные под такие рейсы. Назовите груз и класс опасности — подберём транспорт.